Intelligence de corridor / C08 East Bayfront
Le C08 n'est pas East Bayfront.
Presque tous les guides de ce district décrivent le bord de l’eau et s’arrêtent là. East Bayfront est une petite partie d’une des six communautés du C08, et la plus grande partie du district n’est pas du tout près du lac. Si vous fixez un prix à partir des statistiques du C08, vous devriez savoir ce que vous achetez vraiment.
Données jusqu'à septembre 2026 / TRREB Market Watch et Community Report / Révisé chaque mois / Eric Geng, Salesperson, RE/MAX City Accord Realty Inc., Brokerage
La version courte
Le C08 n’est désormais pas plus détendu que le district qui l’entoure. Il est au niveau de Toronto Central, et le marché large l’a dépassé. L’offre s’est établie à 6,0 mois en septembre 2026, comme pour Toronto Central et un dixième au-dessus des 5,9 du C01. En août, c’était 5,9 contre 5,4 et 5,5. L’ensemble TRREB s’est détendu à 6,3. Les ventes ont augmenté de 2,3 % par rapport à août pendant que celles du C01 reculaient de 3,9 %, alors le dixième de plus vient des inscriptions, pas d’acheteurs qui s’en vont. Les vendeurs d’ici ont obtenu 97 % de ce qu’ils demandaient, tout comme le C01, Toronto Central et l’ensemble TRREB : le point d’avance que le C08 détenait en août a disparu. Le mois dernier, ce district avait cessé de se détendre. En septembre, tout ce qui l’entoure l’a rattrapé.
C’est sur les prix que le C08 devient instructif. Sa moyenne a reculé de 9,7 % et sa médiane a reculé de 5,0 % — la médiane étant le prix du milieu, celui où la moitié des ventes sont plus chères et l’autre moitié moins chères. La moyenne a reculé presque deux fois plus que le milieu, ce qui veut dire que le haut de gamme a cessé de se négocier, pas que chaque unité a été repricée. Le prix de référence du TRREB, corrigé de la composition, dit la même chose plus calmement. Le prix de référence du district pour tous les types de logements est de 546 800 $, en baisse de 7,49 % sur un an — toujours le plus faible des six corridors que nous suivons. Le prix de référence des appartements en copropriété est de 497 900 $, en baisse de 5,51 %. Une baisse de 9,7 % de la moyenne à côté d’une baisse de 5,51 % du prix de référence, c’est l’illustration du mois de pourquoi une moyenne de district n’est pas un prix. La forme du marché a aussi bougé de nouveau : l’écart de prix du C08 est maintenant plus large que celui du C01. La moyenne vaut 1,13 fois la médiane ici, contre 1,09 dans le C01, 1,21 pour Toronto Central et 1,16 pour l’ensemble TRREB. En août, le C08 et le C01 étaient tous deux à 1,19. Sa moyenne se situe désormais environ 0,5 % au-dessus de la moyenne des condos TRREB et sa médiane environ 3,3 % au-dessus, après 9,0 % et 6,6 % en août. La prime que ce district portait sur le board a presque disparu.
Source : Toronto Regional Real Estate Board, Market Watch, septembre 2026 et août 2026. Condos (Condo Apartment), ventilation municipale de la Ville de Toronto. Les prix de référence viennent de l’indice MLS HPI des mêmes rapports. Les mois d’offre sont les inscriptions actives divisées par les ventes mensuelles — le TRREB ne publie pas de colonne « mois d’offre » pour les condos, alors nous la calculons.
Les six communautés à l’intérieur du C08
Le C08 n’est pas un quartier. C’est un district TRREB fait de six communautés MLS, et la moyenne de district qu’on vous cite est un mélange des six. Voici de quoi il est réellement composé, avec la part de chaque communauté dans les ventes du district.
| Communauté | Ventes | Part | Prix moyen | Médiane | Part condo | % du prix demandé | Jours pour vendre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Church-Yonge Corridor | 177 | 36,6 % | 659 790 $ | 590 000 $ | 97 % | 98 % | 34 |
| Waterfront Communities C8 | 114 | 23,6 % | 716 565 $ | 597 500 $ | 99 % | 97 % | 39 |
| Moss Park | 84 | 17,4 % | 657 123 $ | 567 500 $ | 87 % | 97 % | 36 |
| Cabbagetown-S. St. James Town | 41 | 8,5 % | 952 805 $ | 735 000 $ | 49 % | 99 % | 36 |
| Regent Park | 35 | 7,2 % | 566 346 $ | 516 750 $ | 91 % | 97 % | 30 |
| North St. James Town | 32 | 6,6 % | 615 884 $ | 567 500 $ | 97 % | 97 % | 32 |
Source : TRREB Community Market Report, 2026 Q2. Ventilation des communautés de Toronto C08, tous types de propriétés. La colonne « part condo » est la part des condos dans les ventes de chaque communauté, tirée de la ventilation par type du même rapport ; ces volumes totalisent 440, ce qui concorde avec la ligne du C08 dans le Condo Market Report T2 2026 du TRREB. Ce tableau est trimestriel et couvre tous les types de propriétés : il ne correspond donc pas directement aux chiffres mensuels condos seulement du district ci-dessus. Parts calculées par nous à partir des volumes publiés.
Le résultat qui compte : le bord de l’eau, c’est 24 % du C08. Church-Yonge Corridor est la plus grande partie, à 37 %. Elle monte de Front Street jusqu’à Bloor, un kilomètre entier à l’intérieur des terres, et s’y est vendue au T2 environ 57 000 $ de moins en moyenne qu’à Waterfront Communities C8, un écart qui était de 214 000 $ au premier trimestre. Quiconque lit « C08 » en imaginant Queens Quay se trompe encore de prix, dans un sens ou dans l’autre.
Le district reste malgré tout massivement un marché de condos : 440 des 483 ventes, 91 %, étaient des condos. L’exception est Cabbagetown-South St. James Town à 49 %, où les maisons victoriennes et les maisons de ville en condo tirent la moyenne vers le haut et rendent les chiffres de cette communauté les moins utiles des six pour comparer des condos.
Le vrai centre de gravité
De Yonge à Jarvis, de Front jusqu’à Bloor, y compris le Garden District. La plus grande des parties du C08, presque entièrement en condos, et qui n’en est plus la moins chère : Regent Park, North St. James Town et Moss Park se sont tous vendus moins cher au T2. Elle s’est vendue en 34 jours. Un gros stock, en bonne partie interchangeable, près des étudiants et des locataires. C’est la queue qui remue la moyenne du district.
177 ventes / médiane 590 000 $ / 34 joursCe que les gens appellent East Bayfront
De Yonge vers l’est jusqu’au Don, de Front et Eastern Avenue jusqu’au canal Keating. On y trouve East Bayfront et Quayside, mais aussi le Distillery District, le Canary District et West Don Lands, ainsi que St. Lawrence au sud de Front. Toujours la partie la plus molle du district : 97 % du prix demandé, à égalité au plus bas, la vente la plus lente à 39 jours, et 191 inscriptions contre 114 ventes. Seule Cabbagetown, avec ses maisons, affiche une médiane plus élevée.
114 ventes / médiane 597 500 $ / 97 % du prix demandéLe plus grand L du C08
Plus grand qu’on ne le croit : un L qui court de Jarvis jusqu’au Don, englobant Allan Gardens, les îlots St. Lawrence au nord de Front, et Corktown au nord de Front Street East. 84 ventes à 97 % du prix demandé en 36 jours, au milieu du peloton sur toutes les mesures. C’est aussi ici que la station de la ligne Ontario atterrit vraiment — pas au bord de l’eau.
84 ventes / médiane 567 500 $ / 36 joursLa vente la plus rapide du district
De Parliament au Don, de Gerrard jusqu’à Queen. Notez la limite est : plusieurs guides de courtage disent River Street ; c’est le Don. Les vendeurs y ont obtenu 97 % du prix demandé au T2 sur 35 ventes, après avoir été, au premier trimestre, la seule communauté du district à 100 %. Ce qu’ils ont gardé, c’est la vitesse : 30 jours, la vente la plus rapide du C08. La phase 4 de la revitalisation est maintenant en chantier.
35 ventes / médiane 516 750 $ / 30 joursLa distorsion des maisons
De Jarvis à la vallée du Don, de Carlton et Gerrard jusqu’à Bloor. Seulement 49 % de condos par vente : les maisons victoriennes et les maisons de ville en condo poussent la moyenne au premier rang du C08, et ce trimestre la médiane aussi. Lisez le type de propriété avant de lire le prix. Le faible volume rend le risque d’évaluation bien réel ici.
41 ventes / 49 % condo / moyenne 952 805 $Les données les plus minces du district
De Jarvis à Parliament, de Wellesley jusqu’à Bloor. Entièrement en condos, 31 appartements et une maison de ville, et toujours le plus petit échantillon du C08 : 32 ventes dans le trimestre. Surtout des tours locatives. À ce volume, quelques ventes inhabituelles déplacent la moyenne de la communauté, alors traitez tout chiffre trimestriel ici comme une indication approximative.
32 ventes / 97 % condo / médiane 567 500 $Le C08 face à ses voisins
Face à son voisin, à son district parent et à tout l’ensemble TRREB : uniquement des condos, tous en septembre 2026, tous tirés de la même table source.
| Marché | Ventes | Prix moyen | Médiane | Moy./méd. | Actives | Mois d’offre | % du prix demandé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toronto C08 | 131 | 608 022 $ | 537 000 $ | 1,13 | 780 | 6,0 | 97 % |
| Toronto C01 / Waterfront | 196 | 654 366 $ | 600 000 $ | 1,09 | 1 150 | 5,9 | 97 % |
| Toronto Central | 593 | 683 259 $ | 565 000 $ | 1,21 | 3 539 | 6,0 | 97 % |
| Ensemble TRREB | 1 316 | 605 257 $ | 520 000 $ | 1,16 | 8 226 | 6,3 | 97 % |
Source : TRREB Market Watch, septembre 2026. Condos, ventilation municipale de la Ville de Toronto et sommaire de l’ensemble TRREB. Le ratio moyenne/médiane et les mois d’offre sont calculés par nous à partir des chiffres publiés.
La dernière colonne est celle qui mérite qu’on s’y arrête. C’est la moyenne divisée par la médiane — une mesure rapide de l’étirement d’un marché. Un chiffre proche de 1,00 veut dire que la moyenne est à peine tirée vers le haut par quelques ventes chères. À 1,13, le C08 est maintenant le plus large des deux districts du bord de l’eau. Le C01 est à 1,09 et c’est le plus serré des quatre ; Toronto Central à 1,21 ; l’ensemble TRREB à 1,16. En août, le C08 et le C01 étaient tous deux à 1,19.
Ce que cela veut dire en pratique : l’avantage que détenait le C08 n’est pas revenu. Les prix étaient ici plus prévisibles que dans le C01, ce qui compte quand vous obtenez une hypothèque ou une évaluation. Sur les chiffres de septembre, c’est le C01 qui est le plus prévisible des deux. La valeur vient toujours du moment choisi, et de l’écart entre les six communautés du district. L’argument voulant qu’il y ait moins d’erreurs de prix à trouver ici que dans le C01 ne tient pas sur cette mesure.
Ce qui change vraiment ici
Le C08 a plus de dossiers d’infrastructure ouverts que tout corridor que nous couvrons, et la position honnête sur la plupart d’entre eux est moins réglée que le marketing le suggère. Chacun ci-dessous est énoncé avec ce qui est réellement confirmé.
- Transit Waterfront East : financé, non défini, pas en construction Le 30 mars 2026, les trois gouvernements ont convenu de financer la ligne Waterfront East de 3,8 km à 3 milliards $, un tiers chacun. La province et Ottawa ne couvriront explicitement pas les dépassements de coûts, ce qui laisse la Ville exposée. C’est un projet de la Ville et de la TTC, pas de Metrolinx. Mais il n’est pas en construction. Le travail de 2026, ce sont des travaux préliminaires et la définition de ce que les 3 milliards $ achètent vraiment, avec un rapport au Conseil au début de 2027. Le service doit coïncider avec les premiers résidents de la nouvelle île, au début des années 2030. Deux morceaux sont déjà coupés ou reportés. Le lien Cherry Street vers le nord jusqu’à King Street n’est pas dans le budget de base. Et une connexion à Union Station pourrait ne pas être prête le jour de l’ouverture. Payez pour l’annonce de financement, pas pour une date de service.
- Ligne Ontario : la station n’est pas au bord de l’eau La station Corktown a été renommée station Distillery District le 16 avril 2026. Elle se trouve à King and Parliament, dans Moss Park, à une vraie marche de Queens Quay East. Il n’y a aucune station Cherry Street prévue, et plus de place pour une telle station dans les travaux déjà en cours. Le creusement au centre-ville a commencé en avril 2026. La cible officielle est 2031, mais le chef de la direction de Metrolinx a depuis décrit l’objectif comme « le début des années 2030 » : traitez toute année unique comme contestée.
- Protection contre les crues des Port Lands : livrée, et c’est à côté, pas ici Le projet de 1,4 milliard $ de protection des Port Lands a atteint l’achèvement substantiel le 30 septembre 2025. Il protège 174 hectares, a ouvert la nouvelle embouchure du Don et livré quatre ponts ainsi que le parc Biidaasige, qui a gagné dix acres de plus le 24 juillet 2026. Deux choses que les investisseurs comprennent mal. D’abord, l’île Villiers (Ookwemin Minising) est dans le district E01, pas le C08. La ligne de partage est le canal Keating. Jusqu’à 14 000 logements sur l’île et à Quayside atterriront dans les statistiques de quelqu’un d’autre tout en agissant sur vos prix. Ensuite, le propre rapport de la Ville de février 2026 dit que le plein potentiel de développement de l’île dépend du dragage du canal Keating chaque année, avec un nouveau site d’élimination encore à l’étude. C’est un vrai coût récurrent, et il est rarement mentionné.
- Quayside : replanifié vers le locatif, les bâtiments pas encore commencés Dream Unlimited et Great Gulf sont les partenaires de développement. La phase 1, c’est 553 logements locatifs abordables, environ 1 129 logements locatifs construits à cette fin et environ 1 168 condominiums, plus une forêt communautaire, un pôle de services et une garderie de 62 places. Waterfront Toronto dit sans détour que le plan a changé en 2025 parce que « les conditions de marché ont changé et la construction de nouveaux logements a calé », faisant passer le locatif devant le condo. Les travaux d’infrastructure et d’espaces publics sont en cours ; les bâtiments, non. Les premiers résidents sont visés pour 2031.
- Sugar Wharf phase 2 : prêt à construire, et arrêté Approuvé pour environ 2 640 unités dont 188 abordables, jusqu’à 85 étages. En décembre 2025, Menkes déclarait : « Comme le marché du condo est totalement fermé, nous n’avons pas encore de date de départ ». La première tour est depuis passée du condominium au locatif. La phase 1 est terminée et occupée, et les bureaux du 100 Queens Quay East étaient loués à environ 95 % en décembre 2025. Un parc temporaire de 108 000 pi² a ouvert en novembre 2025 ; le parc permanent est prévu pour 2030.
- L’argument de l’emploi s’est affaibli, et c’est celui qui compte le plus Les bureaux que le C08 a réellement livrés sont réels mais modestes : 100 Queens Quay East, le Waterfront Innovation Centre (WPP, theScore, MaRS) et T3 Bayside I. Ce qui n’est pas arrivé, c’est le reste. T3 Bayside II n’est pas construit, East Harbour n’est pas devenu l’ancrage commercial que les plans supposaient, et la prochaine tour de Sugar Wharf est passée au locatif. Le bord de l’eau à l’est devrait maintenant être presque entièrement résidentiel. Si vous avez acheté ce corridor parce que vous vous attendiez à ce que les gens y vivent et y travaillent, cet argument est bien plus faible qu’il y a trois ans. Les prévisions d’achalandage du transport en commun reposent encore en partie dessus.
Ce que le C08 a déjà livré
Ça vaut la peine d’être dit, parce que c’est inhabituel. La plupart des zones de croissance de Toronto promettent des équipements communautaires et les livrent une décennie en retard. Ici, les deux centres récréatifs promis sont déjà ouverts. Le East Bayfront Community Recreation Centre est au 261 Queens Quay East, dans le podium d’Aqualuna — environ 25 000 pi², ouvert depuis le 20 septembre 2025. Notez qu’il n’y a pas de piscine. Le One Yonge Community Recreation Centre est au 24 Freeland Street, environ 51 000 pi², ouvert depuis novembre 2023. Le bâtiment en bois massif de George Brown, Limberlost Place , a accueilli ses étudiants le 2 septembre 2025.
Deux équipements sont annoncés mais non livrés, et les deux dépendent d’autre chose. La Sugar Wharf Public School ira de la maternelle à la 8e année, 455 places, dans l’ancien siège social de la LCBO réaménagé. Elle est attendue en 2030. Mais son ouverture est liée à l’achèvement par Menkes du bâtiment de base de la phase 2, et Menkes n’a pas de date de départ : traitez 2030 comme un espoir plutôt qu’une date. La première succursale au bord de l’eau de la Bibliothèque publique de Toronto a été annoncée le 26 juin 2026, dans la phase 1 de Quayside, à Queens Quay East et Small Street. La conception intérieure devrait commencer en 2028, et aucune date d’ouverture n’a été donnée.
Comment nous fixons un prix ici
L’écart serré changeait le travail. Dans le C01, le travail consiste à trouver le plan rare dans une gamme large. Ici la gamme était étroite, alors le travail consistait à choisir la bonne communauté et le bon moment. Maintenant que l’écart du C08 est plus large que celui du C01, la communauté et le moment comptent toujours, mais le plan d’étage aussi.
Ce que nous achetons
- L’écart entre les communautés plutôt que l’écart à l’intérieur d’une seule : du produit Church-Yonge au prix d’un Waterfront Communities C8, ou l’inverse
- Du stock Waterfront Communities C8 pendant que les vendeurs y obtiennent 97 % du prix demandé, à égalité au plus mou du district et le plus lent à vendre, là où un acheteur patient a un vrai levier
- Des immeubles déjà servis par les centres récréatifs et Limberlost Place, qui sont ouverts, plutôt que ceux qui comptent sur les échéanciers de l’école ou de la bibliothèque
- Des unités qui fonctionnent sur les loyers d’aujourd’hui sans la ligne de transport, pour que les 3 milliards $ soient un bonus plutôt que tout l’argument
- Le stationnement en titre, vu la part du pipeline Quayside et Sugar Wharf qui arrive sans aucun
Ce que nous refusons
- Tout ce dont le prix vient de la moyenne du district C08 sans savoir dans laquelle des six communautés le logement se trouve
- Des comparables Cabbagetown pris dans la moyenne de la communauté, où plus d’une vente sur trois est une maison
- Payer plus pour une date de service Waterfront East qui n’existe pas, ou pour une station Cherry Street qui n’est pas prévue
- L’île Villiers traitée comme une statistique du C08. C’est l’E01, et son offre atterrit dans un autre jeu de données
- Des évaluations North St. James Town bâties sur un trimestre de 32 ventes, le plus petit échantillon du C08
- De la préconstruction dans un district où deux grandes phases approuvées ont publiquement calé
Le bail exécutif
Le C08 est le meilleur corridor locatif des deux districts au bord de l’eau, pour une raison précise. La marche vers le Financial District depuis Church-Yonge ou les îlots St. Lawrence est plus courte et mieux abritée que depuis la majeure partie du C01. Le loyer de départ est plus bas. Et le prix de vente médian est maintenant environ 10,5 % sous celui du C01 — 537 000 $ contre 600 000 $ en septembre 2026. Pour un propriétaire, cette combinaison — acheter moins cher, un loyer semblable, un trajet plus court pour le locataire — c’est tout l’argument, et l’écart vient de se creuser en sa faveur.
Contre : il a fallu 42 jours pour vendre en septembre contre 37 en août, alors le marché ralentit plutôt qu’il n’accélère. Et le pipeline de Quayside penche désormais vers le locatif construit à cette fin plutôt que le condominium. Environ 1 129 locatifs de marché plus 553 logements abordables qui arrivent dans un seul secteur, c’est de la concurrence directe pour un propriétaire privé, et ça arrive vers 2031. Ça appartient à un modèle de dix ans. Pas à un modèle de deux ans.
Les questions qu’on nous pose sur le C08
Quels quartiers composent le district C08 de Toronto ?
Six communautés MLS : Church-Yonge Corridor, Waterfront Communities C8, Moss Park, Regent Park, Cabbagetown-South St. James Town et North St. James Town. East Bayfront n’en fait pas partie. C’est un sous-secteur de Waterfront Communities C8, qui contient aussi Quayside, le Distillery District, le Canary District et West Don Lands, ainsi que St. Lawrence au sud de Front Street.
Au T2 2026, Waterfront Communities C8 ne représentait que 24 % des ventes du C08. Church-Yonge Corridor était la plus grande, à 37 %. Source : TRREB Community Market Report, T2 2026.
Quel est le prix moyen d’un condo dans Toronto C08 ?
En septembre 2026, le prix de vente moyen d’un condo dans Toronto C08 était de 608 022 $, avec une médiane de 537 000 $, sur 131 ventes. La moyenne se situait environ 0,5 % au-dessus de la moyenne des condos TRREB de 605 257 $, et la médiane environ 3,3 % au-dessus de la médiane TRREB de 520 000 $. En août, ces écarts étaient de 9,0 % et 6,6 %. Sa moyenne vaut maintenant 1,13 fois sa médiane, plus large que le 1,09 du C01 : c’est donc le C01 qui est maintenant le plus resserré des deux. Source : TRREB Market Watch, septembre 2026.
Le C08 est-il un meilleur achat que le C01 en ce moment ?
Pour un acheteur patient et un peu discipliné, le C08 donne encore plus de marge, mais moins qu’avant. Il portait 6,0 mois d’offre en septembre 2026 contre 5,9 pour le C01, au niveau de Toronto Central. Et à l’intérieur du district, les vendeurs de Waterfront Communities C8 ont obtenu 97 % du prix demandé au T2 — à égalité au plus mou du C08, et au niveau des 97 % du C01.
Le contre-argument a encore changé. Les ventes ont augmenté de 2,3 % par rapport à août pendant que l’offre montait légèrement à 6,0, et les vendeurs ont obtenu 97 % du prix demandé — comme le C01, qui a rattrapé son retard. L’écart de prix est maintenant plus large ici que dans le C01, alors l’argument voulant qu’il y ait moins d’erreurs de prix à trouver ici ne tient plus non plus. Ce qui a bougé en faveur du C08, c’est le prix d’entrée : la médiane est 10,5 % sous celle du C01, contre 3,4 % il y a un mois. Aucun des deux districts n’est simplement meilleur. Ils récompensent des approches différentes, et c’est pourquoi nous écrivons la comparaison par unité plutôt que par district.
Le TLR Waterfront East se fait-il vraiment ?
C’est financé, et ce n’est pas en construction. Le 30 mars 2026, les gouvernements fédéral, provincial et municipal ont convenu de partager le coût de 3 milliards $ en trois, la Ville portant le risque de dépassement des coûts. À la mi-2026, le projet en est aux travaux préliminaires, et le personnel définit encore ce que les 3 milliards $ achètent, avec un rapport au Conseil au début de 2027.
Deux choses à savoir avant de payer plus pour ça. La connexion Cherry Street vers le nord jusqu’à King Street — le lien avec le réseau de tramway — n’est pas dans le budget de base et nécessite un financement séparé plus tard. Et une connexion à Union Station pourrait ne pas être terminée au début du service. Le service doit coïncider avec les premiers résidents d’Ookwemin Minising, au début des années 2030 ; aucune date d’ouverture ferme n’a été publiée.
Le développement de l’île Villiers affectera-t-il les prix du C08 ?
Presque certainement, mais il n’apparaîtra pas dans les statistiques du C08. L’île Villiers (Ookwemin Minising) se trouve dans le district TRREB E01, pas le C08. La ligne de partage est le canal Keating, pas la rivière Don. La protection contre les crues a atteint l’achèvement substantiel le 30 septembre 2025, et le zonage est en place. Le 10 juin 2026, Waterfront Toronto a lancé l’appel pour un partenaire de développement du premier îlot résidentiel, environ 700 unités visant 30 % de locatif abordable. Les premiers résidents sont visés vers 2032.
Ce que cela veut dire en pratique : plusieurs milliers de nouveaux logements arriveront juste de l’autre côté du canal, face à East Bayfront. Ils se disputeront les mêmes locataires et les mêmes acheteurs, tout en étant comptés dans les chiffres d’un autre district. Toute analyse de l’offre du C08 qui ignore l’E01 est incomplète.
Les travaux du Gardiner vont-ils perturber ce secteur ?
Pas la section au-dessus de ce corridor. Ce travail est terminé. La réfection du Gardiner, section 1, de Jarvis Street à Cherry Street, a été achevée en 2021. Le chantier perturbant en ce moment est la section 2, de Dufferin à Strachan, bien à l’ouest du C08.
Ce qui reste à venir, c’est la section 5, de Cherry Street à la Don Valley Parkway, qui n’a pas été construite. Selon le design hybride approuvé, l’autoroute et Lake Shore Boulevard se déplacent légèrement vers le nord, en coordination avec la ligne Ontario et la ligne Waterfront East. Les rampes de Logan Avenue ont déjà été enlevées en travaux préliminaires. Le calendrier de la section 5 n’est pas fermement fixé dans les sources publiées de la Ville, alors nous ne mettrions pas d’année d’achèvement dans un modèle.
Prochaine étape
Laquelle des six achetez-vous vraiment ?
Envoyez-moi l’adresse ou l’immeuble. Je vous dirai dans quelle communauté il se trouve, quels sont les bons comparables, et si la moyenne du district aide ou nuit au prix qu’on vous cite. Une réponse écrite en 24 heures.
Demander la thèse C08 Comparer avec le C01Les statistiques de marché sont des chiffres agrégés reproduits des rapports Market Watch du Toronto Regional Real Estate Board pour août et septembre 2026 (condos, ventilation municipale de la Ville de Toronto, et l’indice MLS HPI des mêmes rapports) et du Community Market Report, 2026 Q2 (ventilation des communautés de Toronto C08, tous types de propriétés). Les mois d’offre, les ratios moyenne/médiane, les parts communautaires et les parts condos sont calculés par nous à partir de ces chiffres publiés ; le TRREB ne publie pas de colonne « mois d’offre » pour les condos. Les descriptions de limites communautaires sont dérivées de la couche cartographique des communautés du TRREB, recoupée avec les données de quartiers de la Ville de Toronto ; le TRREB ne publie pas de définitions de limites au niveau des rues. L’information est réputée fiable mais non garantie et ne constitue ni une évaluation ni une estimation d’une propriété particulière. Le rendement passé du marché ne prédit pas les résultats futurs. Les échéanciers d’infrastructure et de développement sont ceux rapportés publiquement par Metrolinx, Waterfront Toronto, la province de l’Ontario et la Ville de Toronto en date de septembre 2026 et peuvent changer ; lorsqu’un échéancier est contesté ou non financé, nous l’avons dit. Préparé par Eric Geng, Salesperson, RE/MAX City Accord Realty Inc., Brokerage. Each Office Independently Owned and Operated. Ne vise pas à solliciter des propriétés déjà inscrites à la vente ni des acheteurs déjà sous contrat.